罗定外贸通商录：从泷江渡到山海通途

罗定地处粤桂交界、云开大山腹地，自古是中原连通岭南、粤西对接海外的关键节点。依托罗定江（泷江/南江） 水运与古道商路，从秦汉跨境初通、明清大宗外销，到近现代产业出海、新时代开放升级，两千余年通商史，既是粤西山区“借江出海”的奋斗史，也是海陆丝绸之路对接的鲜活见证。

一、先秦至六朝：泷江初航，丝路萌芽（公元前221—公元589）

罗定外贸的源头，藏在泷江的千年浪涛里。秦汉时期，中原势力南扩，泷江航道初步开发，成为岭南西部物资外运的核心通道。彼时罗定隶属南海郡，本地的玉石、竹木、鲜果，沿泷江入西江，转运至番禺（今广州），再通过海上丝绸之路销往东南亚；海外的琉璃、珠玑、香料也经此通道流入罗定，形成早期跨境贸易雏形。

六朝时期，通商规模扩大。南朝墓出土的四兽金手镯、拜占庭风格高足碗（国家一级文物），带有古粟特、古罗马工艺特征，证实1500多年前，罗定已通过泷江航运与中亚、西亚有直接商贸往来，成为海陆丝绸之路的重要对接点。此时出口以本地特产为主，进口多为异域奢侈品，贸易虽小众，却奠定了罗定“通江达海”的通商基因。

二、唐宋元：古道繁兴，漕运通商（590—1368）

唐宋时期，罗定升格为州郡，南江古道与泷江水运形成“水陆双通”格局，成为中原与岭南物资中转的枢纽 。唐代，罗定的蓝靛、木材、药材沿古道北运中原，中原的丝绸、瓷器、茶叶经此南下，部分转口海外；宋代，商贸更趋活跃，《孝通庙记》记载，“商旅之往来者，靡不乞灵于祠”，可见南江古道已是商贾云集的通商要道 。

元代，罗定成为粤桂边境贸易中心。本地的生铁、竹木、粮食通过漕运沿西江直达广州、佛山，再出海贸易；海外的香料、珠宝、布匹经广州溯江而上，在罗定集散，销往粤西、桂东各地。此时贸易以“中转+外销”为主，罗定从单纯的产地出口，升级为区域商贸节点，为明清鼎盛奠定基础。

三、明清：全盛外销，桂铁飘香（1368—1911）

明清是罗定外贸的黄金期，形成肉桂、生铁、蚕丝、竹木四大出口支柱，远销港澳、东南亚乃至欧美，成为粤西外贸重镇。

1. 肉桂：大宗出口，桂税立局

清道光年间，榃滨镇(时属西宁县，西宁县属罗定州)规模化种植肉桂，桂皮、桂油成为最大宗出口商品。清政府专设桂税局，管理罗定及周边桂皮出口，产品经泷江运至广州，转销港澳、东南亚、欧美，是当时罗定外贸的“头号名片”。

2. 生铁：广铁翘楚，供应佛山

罗定冶铁业明清鼎盛，分界、船步、罗镜等地铁炉林立，所产生铁“光润而柔，可拔丝铸锅”，称“广铁之冠”。佛山冶铁业原料高度依赖罗定生铁，经罗定江运至佛山加工后，再销往全国并出口海外，高峰时日产生铁达3.6万斤。

3. 蚕丝竹木：畅销海外，致富民生

清光绪后，罗定蚕桑业崛起，1925年蚕丝出口日本，1937年产茧8000担，创历史新高 。泗纶竹蒸笼清代起步，晚清远销港澳、东南亚，成为“有华人处便有泗纶蒸笼”的爆款特产。

4. 水运枢纽：泷江商船，络绎不绝

明清罗定江（南江）是黄金水道，州城、罗镜、船步等码头商船云集，“货物下泷江、入西江、达广州、通海外”，形成完整外销链路。道光至光绪年间，罗定年出口总值居粤西前列，成为名副其实的“山区外贸强州”。

四、民国：动荡通商，夹缝求生（1912—1949）

民国时期，战乱频发，通商时断时续，但肉桂、蚕丝、竹木仍维持出口，成为民生重要支撑。

- 1938年广州沦陷，陆路交通封锁，罗定江成为珠三角与粤西的“生命通道”，物资经水路转运，外贸在夹缝中艰难维持。

- 蚕丝、竹器、桂皮为核心出口品，主要销往港澳、东南亚；进口以煤油、布匹、西药为主，满足民生需求 。

- 抗战胜利后，私营商行增多，罗定城、泗纶、榃滨(时属郁南)形成专业外销市集，虽规模不及明清，但延续了“特产出海”的通商传统。

五、建国至改革开放前：计划外贸，统一出口（1949—1979）

建国后，外贸纳入计划经济体系，罗定成立外贸公司，实行“统一收购、统一出口”，民间通商转为国营主导。

- 出口品类聚焦肉桂、竹器、松香、生猪、三鸟，由外贸站统一收购，经广州、香港转口海外，主要供应港澳市场。

- 泗纶竹蒸笼、榃滨肉桂成为出口免检产品，年均出口竹器超百万只、肉桂数千吨，是国家重要的外贸供货基地。

- 1950—1979年，外贸规模稳步增长，虽无市场化活力，但保障了特色产业的外销渠道，为改革开放后腾飞积蓄产能与口碑。

六、改革开放至2010年：市场开放，产业出海（1980—2010）

改革开放后，罗定外贸全面市场化，私营外贸企业崛起，形成竹制品、肉桂、纺织、五金四大出口产业，远销全球50多个国家和地区。

1. 竹制品：全球垄断，蒸笼称王

泗纶竹蒸笼迎来黄金期，家家户户编笼，从业人员超万人，年产蒸笼7500万只，占全球出口份额80%以上，畅销欧美、东南亚、港澳，年产值超3亿元。

2. 肉桂：香飘全球，南药标杆

榃滨肉桂种植面积扩大，桂皮、桂油、桂粉深加工产品出口增长，年均出口超4000吨，远销越南、欧美、日韩、印度，成为中国肉桂出口第一镇 。

3. 交通升级：春罗铁路，打通外运

1990年代春罗铁路通车，苹塘站、罗定站成为外贸货运枢纽，竹制品、肉桂、五金等货物通过铁路直达珠三角港口，运费降低、运量提升，彻底告别“纯靠水运”的历史，外贸物流效率翻倍。

4. 产业多元：纺织五金，拓展市场

罗定纺织、五金、玩具产业兴起，产品出口欧美、中东，外贸从“单一特产”向“多元制造”转型，2010年外贸进出口总额突破10亿元，私营企业成为外贸主力。

七、新时代（2011—至今）：开放升级，山海共赢

2011年后，罗定外贸迈入品牌化、国际化、高端化新阶段，借力国家地理标志、RCEP、一带一路，特色产业与新兴产业双轮驱动，外贸总值持续攀升。

1. 地标赋能：特产溢价，全球认可

- 罗定泗纶蒸笼：2011年获国家地理标志，2025年出口竹木草制品近2000吨，货值2200多万元，同比增长超77%。

- 罗定肉桂：入选RCEP南药产业基地，2024年出口4000多吨，拓展越南等RCEP成员国市场 。

2. 新兴产业：贵金属、电子、预制菜，外贸新引擎

- 贵金属：金正龙、广东金业等企业崛起，黄金首饰、标准银锭出口，2024年上半年贵金属产业外贸占比超20%，成全国黄金首饰集散地 。

- 电子玩具：2026年一季度玩具出口7801万元（占25.5%）、电子出口6214万元（占20.3%），为出口“双引擎”。

- 预制菜/供港食品：供港禽肉、水产品稳定出口，2023—2025年监管出口供港禽肉6.45万吨、水产品2268吨。

3. 交通通关：高铁+海关，畅通全球

- 罗定海关成立，提供“云查检、云签发”，通关效率大幅提升 。

- 深南高铁罗定段建设，对接大湾区港口，外贸物流迈入“高铁时代” 。

4. 数据见证：外贸腾飞，开放新高

2025年外贸进出口总额较2021年增长33.74%；2026年一季度进出口13.89亿元，同比增长165.4%，出口市场覆盖香港、美国、越南等，占比67.6% 。

八、尾声：千年通商，向海而生

从秦汉泷江初航到新时代高铁出海，罗定两千年外贸通商史，是一部“靠山吃山、借江出海”的奋斗史。从肉桂、生铁、蚕丝，到竹蒸笼、贵金属、电子玩具，变的是出口品类，不变的是罗定人“开放包容、务实创新”的通商精神。

如今，站在RCEP与“一带一路”的风口上，罗定正以特色产业为根、新兴产业为翼、交通通关为脉，续写“山海通途、货通全球”的通商新篇，让千年古州的开放活力，绽放于世界舞台。